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SIEI西威變頻器ADL系列
SIEI西威變頻器ADL系列型號(hào) ：
ADL200
相關(guān)產(chǎn)品 ：
概述:
SIEI西威變頻器ADL系列技術(shù)特性
SIEI西威變頻器ADL系列功能
SIEI變頻器ADL200
一、變頻器操作面板說(shuō)明
二、變頻器端口功能說(shuō)明
三、可插拔端子（控制回路）分配功能說(shuō)明
四、Heidehain（海德漢）ERN 1387插針?lè)植紙D與分頻接線(xiàn)圖
五、菜單與調(diào)試參數(shù)
一、 變頻器操作面板說(shuō)明
BRK 抱閘信號(hào)
CNT 運(yùn)行信號(hào)
EN 變頻器使能信號(hào)
LIM 變頻器輸出電流達(dá)到最大極限電流
A-0 零速
AL 變頻器有故障報(bào)警
ESC 返回、取消
SAVE 保存
FIND 參數(shù)代碼
RST 設(shè)置報(bào)警
CUST 顯示10參數(shù)修改
DISP 顯示某個(gè)目錄下的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行參數(shù)
E 確認(rèn)
▲ 上翻
▼ 下翻
? 左翻
? 右翻
二、變頻器端口功能說(shuō)明
L1，L2，L3變頻器的輸入線(xiàn)
U，V，W變頻器的輸出線(xiàn)
+BR1，C 接制動(dòng)電阻
9Enable）使能信號(hào)
8（FWD） 正轉(zhuǎn) 7（REV）反轉(zhuǎn)
12（COM） 公共端
5（SPD1）多段速0 4（SPD2）多段速1
3（SPD3）多段速2
56、57（DRIVE OK）故障輸出（標(biāo)準(zhǔn)，可更改）
54、55（BRAKE）抱閘檢測(cè)輸出（標(biāo)準(zhǔn)，可更改）
端子與接線(xiàn)說(shuō)明
一、主線(xiàn)路注意事項(xiàng)
1、制動(dòng)電阻應(yīng)接在BR1和C之間，不能接在C和D或者D和BR1之間，如果接錯(cuò)會(huì)損壞變頻器
2、主線(xiàn)路端子在接線(xiàn)時(shí)要擰緊，不然會(huì)影響變頻器和電機(jī)性能，容易產(chǎn)生故障.
控制線(xiàn)路注意事項(xiàng)
采用變頻器內(nèi)部24V時(shí)，需要將變頻器11、12端子接入回路。
當(dāng)曳引機(jī)在安裝與設(shè)計(jì)相反時(shí)，如果要調(diào)換方向需要將13，14調(diào)換的同時(shí)，微機(jī)板上A+與A-、B+與B-也要調(diào)換。
3接線(xiàn)端子定義可以參考下面接線(xiàn)圖
端子 | 端子功能 | 最大值 |
L1、L2、L3 | 交流進(jìn)線(xiàn)電壓 | 230-15% 460+15% |
BR1、C | 制動(dòng)單元 | |
C1、D | 直流母線(xiàn)電壓連線(xiàn) | 770VDC/1.65 輸出電流 |
U、V、W | 電機(jī)連接線(xiàn) |
三、可插拔端子（控制回路）分配功能說(shuō)明
Terminals | StripX1 | Function | |
T1 | 1 | / | / |
2 | BrakeFble | 抱閘反饋信號(hào) | |
3 | Mlt spd S2 | 默認(rèn)設(shè)置:多段數(shù)選擇2 | |
4 | Mlt spd S1 | 默認(rèn)設(shè)置:多段數(shù)選擇1 | |
5 | Mlt spd S0 | 默認(rèn)設(shè)置:多段數(shù)選擇0 | |
6 | Emergen cy mode | 應(yīng)急模式 | |
7 | Start Rev Cmd | 反轉(zhuǎn) | |
8 | Start Fwd Cmd | 正轉(zhuǎn) | |
9 | Abilitazione Hw (Enable) | 使能 | |
10、11 | 0(24V) | +24V輸出 參考點(diǎn)12 | |
12 | +24V | +24V輸出 參考點(diǎn)10、11 | |
T3 | 50、51 | Door(Digital output4) | 門(mén)控制型號(hào) |
52、53 | Run Contactor(Digital output3) | 運(yùn)行信號(hào) | |
54、55 | Brake contactor(Digital output2) | 抱閘反饋 | |
56、57 | Drive OK(Digital output1 | 變頻器故障 | |
T2 | 40、41 | Analog input2 | 可編程模擬輸入口2 |
42、43 | Analog input1 | 可編程模擬輸入口1 | |
44、45 | Analog 0utput2 | 可編程模擬輸出口2 | |
46、47 | Analog 0utput1 | 可編程模擬輸出口1 | |
48 | -10V out | -10V輸出 參考點(diǎn)46 | |
49 | +10V out | +10V輸出 參考點(diǎn)46 |
四、Heidehain（海德漢）ERN 1387插針?lè)植紙D與分頻接線(xiàn)圖
制動(dòng)電阻選型
實(shí)際選用制動(dòng)電阻時(shí)，該表為10% ED的計(jì)算值。而電梯應(yīng)用的制動(dòng)周期比較頻繁，一般情況選用制動(dòng)電阻的功率不得小于表中的功率,應(yīng)該選擇偏大些。同步最好是選擇變頻器功率的30%。比如15KW的變頻器可以選擇15×30%=4.5KW的制動(dòng)電阻。（異步不需要）。而阻值選用也要選得偏小些，但絕對(duì)不能低于表中最小的制動(dòng)阻值。
變頻器信號(hào) | 制動(dòng)電阻型號(hào) | P(KW) | R(Ω) | E(kJ) |
1055 | MRI/T900 68R | 1.5 | 67-68 | 33 |
2075 | ||||
2110 | MRI/T1300 49R | 2 | 36 - 49 | 48 |
3150 | MRI/T2200 28R | 3 | 26 - 28 | 82 |
3185 | MRI/T4000 15R4 | 6 | 15 - 15.4 | 150 |
3220 |
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